航天保險是對航天產(chǎn)品包括衛(wèi)星、航天飛機、運載火箭等在發(fā)射前的制造、運輸、安裝以及發(fā)射時和發(fā)射后的軌道運行提供保險保障。航天保險開始于1965年,英國勞合社保險集團承保了美國國際通訊衛(wèi)星公司的衛(wèi)星發(fā)射前保險,從而打開了航天保險的“大門”。綜觀航天保險,其中經(jīng)歷了三個階段：
　　第一階段是從第一次衛(wèi)星保險開始后的幾年間即1965年到1968年,由于保險公司對空間科技,特別是對衛(wèi)星進入軌道的技術(shù)一無所知,為慎重起見,承保的風險僅限于地面,即發(fā)射之前。發(fā)射前保險是對衛(wèi)星、航天飛機及其他航天產(chǎn)品、運載火箭在運輸、安裝和進行試驗等過程中所受意外損失提供風險保障的保險。其保險期限自被保險對象從制造廠或裝配廠運出開始,包括于發(fā)射場地安裝在運載工具上,直至火箭點火時終止。
　　第二階段是從1968年到1975年。由于保險公司和保險經(jīng)紀人對衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)可靠性的研究取得了一些成果,對國際交通衛(wèi)星公司的五顆衛(wèi)星承保了發(fā)射保險。發(fā)射保險是承保衛(wèi)星及飛行器在發(fā)射過程中和發(fā)射后的一定時期內(nèi)所遭受的一切險。保險期限從預定點火時間開始到衛(wèi)星進入預定軌道,直到衛(wèi)星用戶對衛(wèi)星設備系統(tǒng)進行商業(yè)營運前驗收合格為止,通常這段運行期是發(fā)射后的180天內(nèi)。
　　自1975年至今為第三階段。保險公司承保的風險擴展到了宇宙空間,即承保衛(wèi)星進入軌道后的運行風險。軌道運行保險承保衛(wèi)星及其他人造天體發(fā)射成功后一定時間內(nèi),被保險對象由于太空風險或自身原因造成墜毀、不能按時返回、失去作用所造成的損失責任。保險期限一般為三年。 核保險核能源的利用最早是用來制造有大規(guī)模殺傷力的核武世界大戰(zhàn)末期,美國在日本的長崎、廣島投下彈,造成了20多萬人的死傷。第二次世界大戰(zhàn)在和平利用核能源方面取得了巨大的進展。核能發(fā)電在一些發(fā)達國家的發(fā)電量中已占很大比例,我國在20世紀80年代也先后進行了秦山核電站、大亞灣核電站的建設。可以預見,隨著科學技術(shù)的進步,和平利用核能的前景將會越來越廣闊。