海上意外保險(xiǎn)的特點(diǎn)
(一)風(fēng)險(xiǎn)的綜合性
海上環(huán)境比陸上、內(nèi)河環(huán)境要危險(xiǎn)復(fù)雜得多,旦遇難,損失是多方面的,因此,海上意外保險(xiǎn)往往呈現(xiàn)出綜合性特點(diǎn),將各種風(fēng)險(xiǎn)攬子承保,并由此導(dǎo)致意外保險(xiǎn)責(zé)任的廣泛性。
(二)意外保險(xiǎn)標(biāo)的之流動(dòng)性
船舶和貨物從個(gè)港口駛往另港口,經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài),意外保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)格在不同地點(diǎn)可能出現(xiàn)差異,因此,海上意外保險(xiǎn)習(xí)慣上都采用定值意外保險(xiǎn)方式,意外保險(xiǎn)期限則以約定的航程為準(zhǔn),按“倉(cāng)至倉(cāng)條款”承擔(dān)意外保險(xiǎn)責(zé)任。
(三)被意外保險(xiǎn)人的多變性
由于貿(mào)易的需要,海上意外保險(xiǎn)的意外保險(xiǎn)權(quán)益,往往隨物權(quán)單據(jù)(貨運(yùn)提單)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)讓,導(dǎo)致了被意外保險(xiǎn)人的多變性。除非保單上注明不可轉(zhuǎn)讓,被意外保險(xiǎn)人背書(shū)轉(zhuǎn)讓貨運(yùn)提單和保單時(shí),無(wú)須經(jīng)意外保險(xiǎn)人同意,意外保險(xiǎn)人不得以不知情為由提出抗辯。但是,海上船舶轉(zhuǎn)讓所導(dǎo)致的意外保險(xiǎn)合同轉(zhuǎn)讓,必須取得意外保險(xiǎn)人同意,未經(jīng)同意的,合同自船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)終止。
(四)國(guó)際性
海上意外保險(xiǎn)合同主要適用于國(guó)際貿(mào)易、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng),與國(guó)際經(jīng)濟(jì)和法律關(guān)系密切,往往適用有關(guān)的國(guó)際法和國(guó)際慣例,特別在海難處理中,必然涉及管轄權(quán)、國(guó)際訴訟和仲裁等系列法律問(wèn)題。
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