我國古代意外保險思想
　　早在公元前,長江就已經(jīng)成為橫貫我國東西的主要交通要道,由于當(dāng)時造船技術(shù)有限,加上長江水急浪高,經(jīng)常發(fā)生船只傾覆、貨物損失的事故。有一個年輕的四川商人,名叫劉牧,提出了一個辦法,改變過去那種把貨物集中裝載在一條船上的做法,把貨物分裝在不同的船上。由于采取了分裝法,即使保險風(fēng)險一旦發(fā)生,產(chǎn)生的損失分攤到每個商人身上,對于具體的個人來說損失可能減少,甚至更少了。這種分散保險風(fēng)險的方法在長江運輸貨物的商人們中被廣泛地接受,進而發(fā)展成了“船幫組織”。其分散保險風(fēng)險由整個船隊分擔(dān)損失的做法,其實就是現(xiàn)代海上意外保險的原理與基礎(chǔ)。這也是最古老的體現(xiàn)分散保險風(fēng)險的意外保險思想,是保險風(fēng)險在空間上的分散。
　　公元前,我國的《禮記·禮運》中就有這樣一段話：“大道之行也,天下為公；選賢與能,講信修睦,故人不獨親其親,不獨子其子；使老有所終,壯有所用,幼有所長；鰥寡孤獨廢疾者皆有所養(yǎng)?！边@一記載足以說明我國古代早有謀求經(jīng)濟生活之安定的強烈愿望,是我國社會意外保險思想的萌芽。
　　我國長期以來是一個農(nóng)業(yè)國,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)嚴重依賴自然條件,不可避免地遭受到各種自然災(zāi)害的影響,所以歷代有儲糧備荒,倉儲賑災(zāi)的傳統(tǒng)制度。早在夏周時期,夏箴上說：“天有四殃,水旱饑荒,甚至無時,非務(wù)積聚,何以備之？”這種分散保險風(fēng)險的方式是在時間上分散保險風(fēng)險。