根據(jù)我國理算規(guī)則和1974年約克·安特衛(wèi)普規(guī)則規(guī)定,貨物的分攤價值,按照貨物的到岸價格計算,后一規(guī)則還明確“根據(jù)送交收貨人的發(fā)票確定”。在這種情況下,不大可能產(chǎn)生分攤數(shù)額超過保險金額的問題。因此,保險公司的擔保函不必再分甲式、乙式,都簽發(fā)無限制擔保函。
　　出具共同海損分攤擔保函的手續(xù)如下：
　　(1)進口：船抵卸貨港時,由港口保險公司簽發(fā)擔保函,保函正本由外輪代理公司轉(zhuǎn)船長收執(zhí),副本寄理算人,有關貨物情況可向港口外運公司了解。
　　(2)出口：當船方宣布共同海損后,可根據(jù)情況由承保的保險公司直接或委托卸貨港理賠代理人簽發(fā)擔保函。保函正本寄船東或卸貨港船代理,副本寄理算人。
　　一條出口船上裝有同一保險公司幾個分支公司承保的貨物,又涉及幾個卸貨港的船代理,如由各個公司分別出具擔保,會影響及時提貨,可由該保險總公司或主要承保的分支公司匯集其他各承保公司一并出具擔保函給船東,并電告船東轉(zhuǎn)知各卸貨港船代理,憑該保險公司的保險單放貨,隨后由保險公司將共損擔保函和貨物價值單補寄去。