目前,世界上多數(shù)海上救助報(bào)酬?duì)幾h案件均提交英國(guó)勞合社仲裁委員會(huì)指定的仲裁人進(jìn)行裁決。勞合社仲裁人經(jīng)常審理海上救助案件,仲裁的水平比較高,裁決的救助報(bào)酬比較公正、合理。
另外,英國(guó)海事律師和出庭辯護(hù)律通過(guò)實(shí)踐集累了豐富的辦案經(jīng)驗(yàn)。他們可以預(yù)料和判一個(gè)案子的救助報(bào)酬應(yīng)是多少。當(dāng)然估計(jì)救助報(bào)酬沒(méi)有科學(xué)性,而且不能用計(jì)算機(jī)或電瞄來(lái)計(jì)算,只能參考一般的情況和各種因素,例如海上危險(xiǎn)的程度、救助服務(wù)程度、拖輪的價(jià)值等等。勞合社仲裁的報(bào)酬對(duì)雙方都很有幫助,很多救助案一般都在正式提交仲裁之前而協(xié)商解決了。
一般少數(shù)救助報(bào)酬?duì)幾h案件提交勞合社仲裁需要等一年才能正式開(kāi)庭仲裁。仲裁時(shí)當(dāng)事雙方不僅要提供案件的實(shí)情和救助眼務(wù)的情況,而且還要證明索賠的單據(jù),通常是照片、錄象帶、傳真,電傳、信件等通信聯(lián)系情況。
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