戰(zhàn)爭罷工險保險人對于下述原因造成的保險船舶的損失、碰撞責任、共同海損和救助或施救費用負責賠償：
　　1．戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、革命、叛亂或由此引起的內(nèi)亂或敵對行為；2．捕獲、扣押、扣留、羈押、沒收或封鎖；
　　3．各種戰(zhàn)爭武器,包括水雷、魚雷和炸彈；
　　4．罷工、被迫停工或其他類似事件；
　　5．民變、暴動或其他類似事件；
　　6．任何人懷有政治動機的惡意行為。
　　保險人承保被保險船舶的損失是指上述戰(zhàn)爭、罷工行為直接造成的全部損失或部分損失。例如,被保險船舶被水雷擊沉,保險人即按全損賠償；若被擊傷,保險人負責合理的修理費用以及共同海損的犧牲、分攤和救助費用,還有施救費用等。由于間接原因造成的損失和修理費用等不屬保險人的承保責任范圍。
　　保險人承擔被保險船舶的碰撞責任主要是指被保險船舶遭受戰(zhàn)爭、敵對行為、武裝沖突或工人罷工的直接威脅而采取緊急行動時與第三者發(fā)生碰撞,依法應(yīng)由被保險人承擔的民事責任。如在得知要封港的消息后,船舶用全速航行以圖離開港口,以致碰撞了附近的船舶,或者船舶在近海航行時,為了避免被海岸炮兵或艦隊的炮火擊中,采取各種船藝來躲避炮火,以致碰撞了另一船,被保險人依法應(yīng)承但損害賠償?shù)拿袷仑熑巍?br/>　　中國船舶戰(zhàn)爭罷工險把封鎖(Detainment,在協(xié)會條款中稱為“羈押”)列為承保風險,而在協(xié)會船舶戰(zhàn)爭險罷工險定期保險條款卻不是列明的承保責任。此外,根據(jù)中國條款的現(xiàn)定,被保險船舶不論是被捕獲、扣留、羈押還是被沒收,或是封鎖,被保險人從承保風險發(fā)生之日起算滿6個月才能就所造成的實際損失和推定全損提出索賠。而協(xié)會船舶戰(zhàn)爭險罷工險定期保險條款規(guī)定,保險船舶由于捕獲、扣押等原因被羈押超過12月,被保險人才可以向保險人索賠推定全損,而其他損失索賠則不受這12個月的限制。這兩種規(guī)定對被保險人各有利弊。
本條款承保的惡意行為被限制在“任何人懷有政治動機的惡意行為”的范圍內(nèi),而協(xié)會條款同時承保惡意行為的人、出于政治動機而行為的人和恐怖分子,其承保范圍顯然比本條款要寬一些。另外,本條款的承保責任中沒有提及保險船舶被“征收”(Expro-priation)所造成的損失,而協(xié)會條款是給予承保的。