正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限。正常運(yùn)輸是指保險(xiǎn)貨物自保險(xiǎn)單載明起運(yùn)地發(fā)貨人倉庫或其儲存處所首次運(yùn)輸時(shí)開始,不論是先使用哪種運(yùn)輸工具運(yùn)輸貨物,只要是屬于航程需要都屬于正常運(yùn)輸范圍。一般來說,凡是正常的運(yùn)輸工具(汽車、火車、內(nèi)河船舶、海輪等),正常的延遲和正常的轉(zhuǎn)船均屬正常運(yùn)輸。 在正常運(yùn)輸?shù)那闆r下,保險(xiǎn)人負(fù)“倉至倉”責(zé)任,即自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效,直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的收貨人最后倉庫或儲存處所,或到達(dá)由被保險(xiǎn)人用做分配、分派或正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。如在上述60天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。 在實(shí)際業(yè)務(wù)中,經(jīng)常發(fā)生這種情況:保險(xiǎn)貨物卸離海輪后,未能及時(shí)進(jìn)入“倉庫”,為滿足被保險(xiǎn)人需要,保險(xiǎn)人對這段時(shí)間仍提供保險(xiǎn),但最長時(shí)間不能超過60天。若滿60天后貨物仍未進(jìn)入收貨人倉庫,保險(xiǎn)責(zé)任也將終止;若在60天內(nèi)貨物進(jìn)入收貨人倉庫,保險(xiǎn)責(zé)任即在進(jìn)人倉庫時(shí)終止。這種規(guī)定實(shí)際上是倉至倉條款的擴(kuò)展。
近1個(gè)月點(diǎn)擊量最高文章