四川成都郊區(qū)農(nóng)民張某，家中并不寬裕，因朋友均已購車，遂貸款購買了一輛奧拓汽車。2008年4月16日，張某駕車在道路上發(fā)生交通事故，將岳某撞成脾破裂，經(jīng)醫(yī)院檢查，岳某需采取脾摘除手術(shù)，手術(shù)共花去搶救費、診療費、醫(yī)藥費、住院費等共計8萬元。岳某要求張某賠償。張某只購買了交強(qiáng)險，未購買商業(yè)第三者責(zé)任險。而此時張某的汽車貸款尚未還清，汽車折價也就不足2萬元。張某聽說保險公司能夠賠付交強(qiáng)險保險金12萬元，遂要求保險公司賠付。保險公司答復(fù)，此種情況只能賠償醫(yī)療費1萬元，張某需自行賠償7萬元?，F(xiàn)張某即使變賣汽車也無力賠償。

　　這就是交強(qiáng)險賠付數(shù)額的尷尬，原本出于保護(hù)受害人的目的而設(shè)立，但在受害人嚴(yán)重受傷時，交強(qiáng)險醫(yī)療費用賠償額度極低，根本無法滿足受害人的需求。

　　我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第1條規(guī)定為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》，制定本條例。該條開宗明義地將交強(qiáng)險的目的定位為保障交通事故受害人依法獲得賠償。為此，該條例在第23條又對交強(qiáng)險的賠付數(shù)額作了規(guī)定，賠付項目包括死亡傷殘賠償、醫(yī)療費用賠償、財產(chǎn)損失賠償。不過，該條例并未規(guī)定每個賠償項目的具體賠償數(shù)額。具體數(shù)額由交強(qiáng)險條款作出規(guī)定。經(jīng)調(diào)整后，死亡傷殘賠償限額為11萬元，醫(yī)療費用賠償限額為1萬元，財產(chǎn)損失賠償限額為2千元。

　　交強(qiáng)險死亡傷殘賠償?shù)捻椖堪ㄕ`工費、護(hù)理費、住宿費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、后期治療費、喪葬費、死亡賠償金等。但不包括搶救費、手術(shù)費、診療費、住院費等內(nèi)容。死亡傷殘賠償項目的11萬元，占去了交強(qiáng)險賠償總額的90％（總賠償金額為12.2萬元），通常來說，如果受害人發(fā)生死亡傷殘情況，本項目作為最大賠償限額無可厚非。

　　但是，如果受害人在交通事故中未死亡殘疾，卻發(fā)生了巨額醫(yī)療費用，正如上述案例所示，依照交強(qiáng)險條例和交強(qiáng)險條款的規(guī)定，醫(yī)療費用賠償最高不超過1萬元，剩余費用將由被保險人自己買單。如果此時被保險人沒有經(jīng)濟(jì)能力賠償，最終承擔(dān)損害的將是受害人自己。

　　可見，在上述情況下，交強(qiáng)險保護(hù)受害人的立法目的無法實現(xiàn)。張某無力承擔(dān)7萬元賠償?shù)暮蠊?，岳某無法進(jìn)行脾摘除手術(shù)，直接危及生命安全。