隨著車輛保有量的增加，車險消費(fèi)越來越普及，但部分消費(fèi)者對于保險合同中的“投保人、被保險人義務(wù)”沒有給予足夠注意，出現(xiàn)了因未履行合同義務(wù)而遭保險公司拒賠的情況，保險合同權(quán)益受到影響。

車主王先生近日因未履行應(yīng)有的合同義務(wù)，尷尬地遭到了保險公司的拒賠。據(jù)了解，王先生此前曾在某保險公司投保了機(jī)動車輛保險，某日王先生以收費(fèi)的形式搭載幾名乘客時，與其他車輛發(fā)生碰撞事故。王先生向保險公司申請理賠，保險公司調(diào)查后認(rèn)為其搭載乘客并收取費(fèi)用的行為即“拉黑活”，屬于營業(yè)性運(yùn)輸活動。王先生在保險期限內(nèi)變更了被保險車輛的用途，增加了被保險車輛的出險風(fēng)險，且沒有告知保險公司，保險公司根據(jù)條款合理拒賠。

事實上，日常生活中，類似王先生這樣因未履行車險合同義務(wù)，出險遭到拒賠的并不在少數(shù)。為此，北京保監(jiān)局提示廣大消費(fèi)者，購買車險時應(yīng)認(rèn)真閱讀保險合同中的“投保人、被保險人義務(wù)”，并在保險期間內(nèi)注意履行合同義務(wù)。

北京保監(jiān)局建議，首先在投保時，應(yīng)如實填寫投保單，提供車輛及駕駛?cè)说恼鎸嵭畔⒑妥C件材料。其次，在保險期間內(nèi)，因改裝、加裝車輛或變更車輛使用用途，導(dǎo)致被保險車輛危險程度增加的，應(yīng)當(dāng)及時告知保險公司。第三，在發(fā)生保險事故時，應(yīng)在合同約定的時限內(nèi)向保險公司報案，并采取合理、必要的措施盡量減少或防止損失。第四，在理賠過程中，應(yīng)積極協(xié)助保險公司進(jìn)行損失查勘和事故責(zé)任調(diào)查。