近年來，代駕產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)解決了當(dāng)車主由于某些情況不能自己駕車到目的地時(shí)，專業(yè)司機(jī)會(huì)把車主的車開到指定地點(diǎn)的問題。但各種弊端也逐漸顯現(xiàn)出來。根據(jù)法律規(guī)定，駕駛員在駕駛過程中應(yīng)承擔(dān)安全駕駛的義務(wù)。若發(fā)生交通事故，被認(rèn)定需要承擔(dān)責(zé)任時(shí)，代駕公司需要作出賠償。因此，新的“代駕綜合保險(xiǎn)方案”，注明代駕公司投保相應(yīng)的代駕險(xiǎn)產(chǎn)品后，發(fā)生的相關(guān)賠償責(zé)任將由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

據(jù)市道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)透露，新《駕駛代理綜合保險(xiǎn)方案》日前已公布，保險(xiǎn)公司將承擔(dān)相關(guān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)后將相應(yīng)產(chǎn)品投保為駕駛?cè)恕?/p>

根據(jù)法律規(guī)定，駕駛員在駕駛過程中應(yīng)承擔(dān)安全駕駛的義務(wù)。如果交通事故被視為責(zé)任，司機(jī)的公司需要賠償。目前，幾乎沒有代表保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)政策，多數(shù)代駕公司的做法是向司機(jī)收取幾元錢一單的費(fèi)用形成公司內(nèi)部的事故理賠基金，并未與保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作；有的僅是一些公眾責(zé)任險(xiǎn)等常見險(xiǎn)種，未設(shè)立專業(yè)險(xiǎn)種的風(fēng)險(xiǎn)很大，“例如，代駕司機(jī)代駕的私車發(fā)生事故導(dǎo)致人員死亡，需賠償100萬元，即使用上這輛車本身購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)和限額為20萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn)，共可賠償31萬元，余下的69萬元賠款將由代駕公司進(jìn)行賠償?！笔械缆愤\(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)駕駛服務(wù)專業(yè)委員會(huì)主任馮園明說，“我們一些會(huì)員企業(yè)好比在走鋼絲，每天提心吊膽，對(duì)于規(guī)模較小的代駕公司而言，巨額賠償對(duì)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)影響很大，有可能導(dǎo)致破產(chǎn)?！?/p>

押運(yùn)保險(xiǎn)的設(shè)計(jì)過程是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。經(jīng)過四個(gè)多月的初步調(diào)查和反復(fù)論證，護(hù)航產(chǎn)業(yè)綜合保險(xiǎn)方案最終完成，并已提交中國(guó)保監(jiān)會(huì)。保險(xiǎn)方案包括三個(gè)部分：駕駛員責(zé)任保險(xiǎn)、駕駛員事故保險(xiǎn)和超額保險(xiǎn)，涵蓋了代駕車本身的車損、車上人員損傷、非代駕車的車損、人員損傷及財(cái)產(chǎn)損及出險(xiǎn)車輛保費(fèi)補(bǔ)償保障、代駕車維修期間交通費(fèi)用補(bǔ)償?shù)?；若發(fā)生事故的賠償金額超過責(zé)任險(xiǎn)保單限額，可動(dòng)用協(xié)會(huì)設(shè)置的超賠險(xiǎn)予以賠付。本市這份領(lǐng)先推出的代駕專業(yè)險(xiǎn)設(shè)計(jì)將較好解決代駕行為雙方的后顧之憂。