隨著人們工作步伐的加快，不少人都選擇乘坐飛機(jī)。經(jīng)常空中飛人的朋友，有時候又擔(dān)心發(fā)生意外。乘坐飛機(jī)快捷舒適，也并沒有人們想象中的危險(xiǎn)。根據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)是最安全的運(yùn)輸工具，當(dāng)然一旦發(fā)生事故，當(dāng)次損失可能也是最大的。航空公司為了轉(zhuǎn)嫁自己面臨的巨大風(fēng)險(xiǎn)，一般都會向保險(xiǎn)公司投保飛機(jī)保險(xiǎn)。關(guān)于這方面的保險(xiǎn)知識，你又了解多少呢？

飛機(jī)保險(xiǎn)具有綜合性保險(xiǎn)的特點(diǎn)

飛機(jī)保險(xiǎn)具有綜合性保險(xiǎn)的特點(diǎn)，既包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，如飛機(jī)及零部件保險(xiǎn)；又包括責(zé)任保險(xiǎn)，如對旅客和第三者的法定責(zé)任保險(xiǎn)；還包括人身意外傷害保險(xiǎn)，如機(jī)組人員意外傷害保險(xiǎn)、航空人身意外傷害保險(xiǎn)等。具體來說：

飛機(jī)機(jī)身及零部件保險(xiǎn)：一般承保飛機(jī)因碰撞、爆炸、暴風(fēng)、雷擊等自然災(zāi)害和意外事故所造成的飛機(jī)的損壞、滅失、失蹤的損失。

旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)：是以飛機(jī)乘客為保險(xiǎn)對象的一種航空責(zé)任保險(xiǎn)，主要承保航空公司對被保險(xiǎn)飛機(jī)所載旅客在乘坐飛機(jī)或上下飛機(jī)時，因意外事故造成的人身傷亡和行李損壞、丟失或延遲送達(dá)所造成的依法應(yīng)由航空公司承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。對于旅客的傷亡，保險(xiǎn)人原則上按有關(guān)法規(guī)或國際公約規(guī)定的責(zé)任限額予以賠償。

航責(zé)險(xiǎn)與航意險(xiǎn)有何不同？

可能有讀者要問了：既然有了航空責(zé)任保險(xiǎn)（航責(zé)險(xiǎn)），為什么還要購買航空意外傷害保險(xiǎn)（航意險(xiǎn)）？其實(shí)，航責(zé)險(xiǎn)與航意險(xiǎn)是兩個不同的險(xiǎn)種。

航責(zé)險(xiǎn)是按照國際慣例，由航空公司掏錢為乘客購買的一種法定保險(xiǎn)，分?jǐn)偨o每一位乘客的保額較低。為了使空難中的不幸者能得到更多的賠償，我國決定開辦商業(yè)航意險(xiǎn)以彌補(bǔ)航責(zé)險(xiǎn)的不足。

航意險(xiǎn)是由旅客自愿購買的一種意外傷害保險(xiǎn)。目前，我國一份航意險(xiǎn)一般繳納20元左右的保險(xiǎn)費(fèi)，能得到最高40萬元的保險(xiǎn)保障。從被保險(xiǎn)人踏入保單所載明的航班艙門開始到飛抵目的地走出艙門整個過程中，被保險(xiǎn)人遭遇人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾，保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)合同約定支付相應(yīng)的保險(xiǎn)金。

提醒：

從2003年開始，被保險(xiǎn)人因乘坐飛機(jī)遭受意外傷害在保險(xiǎn)公司指定或者認(rèn)可的醫(yī)院住院治療所支出的、符合被保險(xiǎn)人住所地社會醫(yī)療機(jī)構(gòu)主管部門規(guī)定可報(bào)銷的醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額的10%的限額內(nèi)，按其實(shí)際支出的醫(yī)療費(fèi)用給付醫(yī)療保險(xiǎn)金。2007年9月開始，中國保監(jiān)會下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》，廢止行業(yè)指導(dǎo)性條款，將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)完全交給保險(xiǎn)公司，進(jìn)一步發(fā)揮市場機(jī)制作用。