1994年共同海損規(guī)則《約克?安特衛(wèi)普規(guī)則》的數(shù)字規(guī)則:9.10　　規(guī)則9 船舶的物料和材料用作燃料。為了共同的安全,在船舶開航前已配足燃料的前提下,由于遇到惡劣天氣而不得不燃燒船上物料和材料,以補充船上的燃料。這種被燒的貨物、船上的材料和物料可作為共同海損,但在計算共同海損犧牲數(shù)額時,必須將從使用材料和物料開始至船舶抵達目的港或中途港添加燃料這一期間本應消耗的燃料數(shù)量,按船舶駛離上一港口當日在該港的價格計算出來的燃料成本從中減除。至于將貨物當作燃料燒掉的部分只要是符合規(guī)則要求的,仍按貨物的價格十足給予分攤補償。
規(guī)則10 避難港費用等。該規(guī)則規(guī)定了三種費用可作為共同海損的費用。第一,船舶遇到海難后,為了共同安全,進入避難港或避難地,或者返回裝貨港或裝貨地所發(fā)生的港口費用可作為共同海損費用。當船舶進入避難港或避難地后,由于該港或該地無法修理船舶而不得不駛往其他港口或地方,船舶進入下一港口或地方發(fā)生的費用,船舶在第一避難港或地方發(fā)生的臨時修理費,以及從該港口拖往下一港口或地方的拖帶費,都可以作為共同海損費用。第二,船舶遇到海難后,為了共同安全,進入避難港或避難地,或者返回裝貨港或裝貨地所發(fā)生的卸下貨物、燃料、物料等費用可作為共同海損費用。但是,倘若在船上重新積載貨物,或卸下貨物、燃料、物料等不是為了共同的安全就不得作為共同海損。第三,船舶遇到海難后,為共同安全,進入避難港或避難地,或者返回裝貨港或裝貨地所發(fā)生的貨物存?zhèn)}、保險、重新裝載和積載貨物、燃料和物料費用也可以作為共同海損費用。但是,倘若船舶開航后放棄原來的航程,那么船舶遇難進入避難港或避難地發(fā)生的費用,包括存?zhèn)}費用不能作為共同海損費用。