海上保險(xiǎn)貨物的單獨(dú)海損之全部或部分貨物以受損狀態(tài)運(yùn)抵目的地 貨物若以受損狀態(tài)運(yùn)抵目的地,那么首先要計(jì)算貨物的貶值率。如果貨物在目的地沒有出售,則由公估人根據(jù)貨物在目的地完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值與受損價(jià)值之間的差額確定其貶值率;如果貨物在目的地被出售,就將貨物在目的地完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值與貨物出售所得進(jìn)行比較,計(jì)算出貨物的貶值率。根據(jù)貶值率,乘以貨物的保險(xiǎn)價(jià)值(在定值保險(xiǎn)下)或可保價(jià)值(在不定值保險(xiǎn)下),得出保險(xiǎn)人的賠償限額。值得注意的是,如果貨損是保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任,那么為確定損失而發(fā)生的檢驗(yàn)費(fèi)用作為特別費(fèi)用也可以獲得保險(xiǎn)人的賠償;反之,如果保險(xiǎn)人對(duì)損失不負(fù)賠償責(zé)任,那么為檢驗(yàn)貨損而發(fā)生的檢驗(yàn)費(fèi)用就由被保險(xiǎn)人自己承擔(dān)。
貨物的貶值率不應(yīng)隨著貨物市價(jià)的漲落而變動(dòng),因此在計(jì)算貨物貶值率時(shí),應(yīng)該以貨物在目的地的總完好價(jià)值為基礎(chǔ),而不是扣除目的地費(fèi)用后的凈價(jià)值。總價(jià)值可以理解為貨物在目的地的批發(fā)價(jià)格,不扣除卸貨費(fèi)等雜費(fèi)。如果貨物沒有出售,那么總價(jià)值就可以理解為貨物本身價(jià)值加上運(yùn)費(fèi)、卸貨費(fèi)和已付關(guān)稅等。卸貨費(fèi)、運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅等GSAV為總完好到達(dá)價(jià)值GDAV為總損失到達(dá)價(jià)值。
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