9月12日，由中國保險行業(yè)協(xié)會和大連海事法院主辦、大連市保險行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“海上貨物運輸保險法律實務(wù)研討會”在大連舉行。來自大連海事法院10名法官和中保協(xié)、大連保監(jiān)局、大連保協(xié)及全國37家法人機構(gòu)60余名代表參加了研討會。

據(jù)了解，大連海事法院根據(jù)近年來“海上貨物運輸保險司法審判實踐”中涉及的保險公估程序存在的問題，從提高公估報告效力、提高公估報告證據(jù)被法院采信幾 率出發(fā)，向中國保監(jiān)會提出相關(guān)司法建議。鑒于上述司法建議主要涉及保險公司相關(guān)業(yè)務(wù)流程問題，中保協(xié)對此給予積極的回應(yīng)并結(jié)合保監(jiān)會部署的群眾路線教育實踐活動，在進(jìn)行深入調(diào)研和充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，積極協(xié)調(diào)大連海事法院組織近40家法人機構(gòu)召開了本次研討。

促進(jìn)海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)健康發(fā)展

中保協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人在研討會上表示，召開本次研討會，目的是加強保險實務(wù)界與司法界的溝通交流，是為更好總結(jié)海上貨物運輸保險工作經(jīng)驗，規(guī)范海上貨物運輸保險理賠流程，查找和解決保險公司在海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)中存在的問題，促進(jìn)海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)健康發(fā)展。

中保協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人同時表示，大連海事法院審理了眾多海上貨物運輸保險案件，積累了豐富的司法實踐經(jīng)驗，此次研討，將有助成為保險業(yè)將海事法院相關(guān)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為推動海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的積極動力。

據(jù)大連海事法院副院長關(guān)正義介紹，2010年至今年8月，該院共受理涉及保險合同糾紛、保險人代位求償權(quán)糾紛案件160件，其中2010年29件，2011年54件，2012年53件，2013年前8個月24件;現(xiàn)已審結(jié)142件。

案件種類統(tǒng)計為：保險人代位求償權(quán)糾紛89件，占55.63%;保險合同糾紛71件，此類糾紛中保險人作為被告的案件53件，占74.65%。

從結(jié)案方式來看，判決結(jié)案51件，占36%;撤訴結(jié)案51件，調(diào)解結(jié)案32件，調(diào)撤率為58.45%;駁回起訴及其它結(jié)案方式8件。

從涉及保險合同的種類來看，涉及貨物保險的案件占比近70%;涉及人身保險的案件占比超過20%;涉及船舶保險等其它保險案件占10%左右。

海上保險糾紛案件特點

關(guān)正義介紹，近年來海上保險糾紛案件呈現(xiàn)以下特點：一是案件數(shù)量呈增長趨勢，保險人代位求償權(quán)糾紛案件仍是糾紛主要類型;二是貨運險涉案比例大，是海事 案件糾紛集中領(lǐng)域;三是調(diào)撤率較高，調(diào)解、撤訴成為主要結(jié)案方式;四是向多被告代位求償?shù)那闆r占據(jù)一定數(shù)量。近3年海上保險糾紛案件占該院受理一審海事海 商案件總數(shù)的3%左右。雖數(shù)量比重不大，但訴訟標(biāo)的金額較大。

關(guān)正義介紹說，在審結(jié)的海上保險糾紛案件中，保險公司敗訴率一直比較高。一方面反映出中國的海上船舶運輸業(yè)高速發(fā)展，另一方面說明為中國航運業(yè)發(fā)展提供保障支撐的海上運輸保險規(guī)范流程在其實踐中尚存一定的薄弱環(huán)節(jié)，保險公司由此承擔(dān)了一些本不該承擔(dān)的損失。

有鑒于此，大連海事法院向中國保監(jiān)會發(fā)出司法建議書。中國保監(jiān)會和中國保險行業(yè)協(xié)會高度重視并最終促成本次研討會的舉辦。

為航運經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有利保障

在當(dāng)天的研討會上，大連海事法院海事庭和海商庭兩名法官，分別就“海上貨物運輸保險案例”和“海上保險法律與實務(wù)相關(guān)問題研究”涉及的8個案例，通過“案情簡介”“法律分析”及“司法建議”等環(huán)節(jié)，進(jìn)行實例剖析，和與會人員進(jìn)行交流和互動。